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Estimados accionistas:
Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (“K” LINE) tiene el agrado de informar nuestro estado financiero consolidado para el 1 trimestre del Año Fiscal 2008, y nuestros prospectos revisados para el 1er semestre (abril – septiembre), así como también nuestra postura financiera de año completo para el año FISCAL 2008, que ha sido expuesta hoy.
Durante este primer trimestre, los movimientos de carga para todos los segmentos de nuestro negocio se desarrollaron bien en general.
En el área de Porta - Contenedores, las tarifas de los fletes se elevaron por sobre el nivel para el mismo período del año pasado, y hubo una positiva tendencia en el volumen de embarques para nuestras rutas de servicio desde Asia a Europa, y desde Norteamérica a Asia. Sin embargo, debido al incremento en el precio del petróleo por sobre nuestras estimaciones, y la baja en volúmenes de carga en la ruta de Asia a Norteamérica, nuestros logros estuvieron bajo las expectativas.
Por otra parte, en el área de Buques de carga a granel, el mercado de los fletes fue mucho más alto que los prospectos originales para en año Fiscal 2008,debido al aumento mundial en movimientos de carga a granel seca, como la creciente demanda en China por la importación de mineral metalífero. Bajo tales circunstancias, el área de Buques de carga a granel obtuvo mejores dividendos de lo esperado, con una porción libre de nuestra flota que gozaba de un bullante mercado spot, mientras asegurábamos ingresos estables con contratos de naves a largo plazo con nuestros consumidores.
Las utilidades en otras secciones fueron también similares o excedieron levemente las expectativas originales, y los logros de la compañía naviera en su totalidad llegaron a ser superiores a las proyecciones originales.
| RESULTADOS PARA EL 1ER TRIMESTRE DE 2008 |
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UNIDAD: BILLION YEN |
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Consolidados |
(Resultados Trimestre 1) |
| UTILIDADES OPERATIVAS |
349.5 |
(309.2) |
| INGRESOS OPERATIVOS |
32.1 |
(32.3) |
| INGRESOS ORDINARIOS* |
33.3 |
(36.1) |
| INGRESO NETO |
21.5 |
(25.8) |
*INGRESO ORDINARIO es el ingreso antes de los impuestos a la renta e ítemes extraordinarios
(F08 1Q tasa de cambio promedio YEN/US DOLAR Y103.36, precio del petróleo US$542 per KT)
Se espera que mejoren los logros en la primera mitad del año sobre la base de los buenos resultados en nuestra sección de transporte de energía y carga seca a granel, aun cuando se espera que el aumento en el precio del petróleo se vea incluso más afectado en el segundo semestre.
Aunque hay preocupación sobre si el precio del petróleo se incrementará aún más y el volumen de cargas en los portacontenedores pudiera disminuir, se espera que el transporte de energía y carga a granel muestre un rendimiento permanente el la última mitad del año. Para el año completo, se espera que las ganancias estén aseguradas como se proyectó.
Para los prospectos revisados, las precondiciones han cambiado como sigue: precio combustible en el segundo trimestre:$700/per kt (sobre $180)y precio de combustible en la última mitad $750/per KT (sobre $230) considerando reciente aumento en el precio del petróleo. Tasa de cambio Yen/US $100 permanece sin cambio.
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(Prospectos revisados para 1ª mitad año fiscal 2008 (1 abril 2008 – 30 septiembre 2008)
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Unit: Billion Yen |
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Consolidado |
(Prospecto Previo) |
(Resultados Año Fiscal 2007) |
| UTILIDADES OPERATIVAS |
700.0 |
(670.0) |
(646.6) |
| INGRESO OPERATIVO |
72.0 |
(67.0) |
(61.6) |
| INGRESO ORDINARIO* |
70.0 |
(64.0) |
(63.7) |
| INGRESO NETO |
47.0 |
(41.0) |
(44.0) |
*Ingreso ordinario es el ingreso antes de los impuestos a la renta e ítemes extraordinarios)
(2º trimestre: Tasa de cambio Yen/US dólar Y100, precio del combustible US$700 per KT)
(Promedio para primer semestre: Tasa de cambio Yen/US dólar Y102, precio del combustible US$621 per KT)
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(Prospectos revisados para el Año Fiscal 2008) (1 abril 2008 – 31 marzo 2009)
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Unit: Billion Yen |
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Consolidado |
(Prospecto Previo) |
(Resultados Año Fiscal 2007) |
| UTILIDADES OPERATIVAS |
1,400.0 |
(1,340.0) |
(1,331.0) |
| INGRESO OPERATIVO |
124.0 |
(124.0) |
(129.6) |
| INGRESO ORDINARIO* |
121.0 |
(121.0) |
(125.9) |
| INGRESO NETO |
78.0 |
(78.0) |
(83.0) |
*Ingreso ordinario es el ingreso antes de los impuestos a la renta e ítemes extraordinarios)
(2º trimestre: Tasa de cambio Yen/US dólar Y100, precio del combustible US$750 per KT)
(Promedio anual: Tasa de cambio Yen/US dólar Y101, precio del combustible US$685 per KT)
Respecto del dividendo anual para el año fiscal 2008, la compañía está preparada para pagar 27 yenes por acción por el dividendo de un año completo(13.5 yenes por la primera mitad y por el fin de año)
Nuestra compañía considera como primera prioridad el retorno para los accionistas, con una asignación de inversión de capital para desarrollo sostenible como labor clave dentro de nuestro plan de negocios, asegurando al mismo tiempo reservas internas necesarias para ampliar y fortalecer nuestra estructura comercial. El nuevo plan de gestión para la mitad del período, KLINE Vision 100, iniciado en abril, estableció como meta un índice de pagos de un 25% de las ganancias netas consolidadas en el año fiscal 2011, asumiendo que el índice de pago será 30% a mediados de 2010. Respecto del índice de pago para este año, es de un 22%, lo que implica 2 puntos de aumento en comparación con el año pasado, y mejoraremos el índice de pagos gradualmente en el futuro.
Todos los directores y empleados de KLINE y del grupo KLINE están dedicados y atentos a responder a sus expectativas con honestidad, no me cabe ninguna duda y lo puedo asegurar. Vuestro constante apoyo y estímulo será enormemente agradecido.
Gracias por su cordial atención
25 de Julio 2008
Hiroyuki Maekawa
PRESIDENTE Y CEO
Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd
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